小型日本卡车和货车

微型卡车和货车越来越受欢迎。 市场上有许多品牌,包括斯巴鲁 Sambar、日产 Pao 和三菱 Minicab。 但是,是什么让这些品牌成为小型卡车和厢式货车呢? 它只是尺寸还是定义车辆的整体设计和美学有更多的东西? 如果您想了解更多关于小型日本卡车和货车的信息,请继续阅读。

像这样的小型日本卡车和货车非常适合上路。

什么是小型卡车或货车?

当您想到小型卡车或货车时,您可能会认为它只是一辆小型车辆。 这是正确的。 但它不仅仅是大小。 小型卡车和货车被称为 Kei vans 或卡车。 这样做的原因是他们必须遵守日本的Kei标准才能做到微小。 这些标准规定了货车或卡车可以拥有的总功率大小。 目前,标准长度为11.2英尺,高度为6.6英尺,总宽度为4.9英尺。 如您所见,这与全尺寸卡车或货车有很大不同。

小型卡车或货车的功率限制仅限于 660cc 发动机排量。 Kei 在当前一代中允许的最快速度是 84 英里/小时。 这与市场上的许多全尺寸车辆竞争。 然而,这不是常态。 大多数 Kei 卡车和货车的时速可达 45 至 50 英里/小时。 虽然这比其他一些车辆的速度低,但它足以在大多数道路上行驶。 由于日本的小型卡车和货车不适用于高速公路或州际公路,因此该法规确保了其他类型汽车不常见的环保性和功能性。

微型日本卡车和货车是新的吗?

不。 日本的小型卡车和货车自 1940 年代以来就已经存在。 市场上的大多数主要品牌都曾在某个时候推出过微型卡车或厢式货车。 在日本,自从引入机动车辆以来,卡车就一直存在。 这是因为日本制造汽车的心态。 虽然有一些是为美学目的而设计的,但生产的大多数车辆都是为了功能。 他们应该让司机从 A 点到 B 点。很多额外的东西都被剥夺了。 日本汽车几代人都是如此。

虽然日本的小型卡车和厢式货车并不新鲜,但这并不意味着市场上没有新的车辆。 由于 Kei 卡车和货车的标准经常变化,市场也在变化。 一些小型货车和卡车已经经历了十多代的发展。 通常,这些发展包括发动机的升级、机舱高度的增加、发动机位置的改变等。 在寻找您的小型日本卡车或货车时,请比较所提供的几代产品的功能,以找到最适合您需求的产品。

小型卡车和货车安全吗?

是的。 有一种误解,认为卡车很小,驾驶起来并不安全。 YouTube 和其他媒体已经展示了一些车辆倾翻的例子。 这些视频没有解释的是,车辆没有被正确使用,车辆的重量没有按应有的分配。 与任何大型或小型车辆一样,如果您驾驶时将重量转移到前部,则更容易发生前倾。 如果路缘太快,它很容易倾斜。 这些就是您将在这些频道上看到的传播内容。

小型卡车和货车非常安全。 与地面的低距离使导航变得容易,而没有其他全尺寸车辆的风阻。 精简的驾驶室使驾驶员可以专注于道路而不会分心。 卡车的车床足够大,适合大多数用途,但又足够小,不会给司机带来麻烦。 小型卡车和货车可以有额外的包裹,如全尺寸卡车和货车,以进一步提高安全性。 这些功能可能包括侧面碰撞、倒车通知和 LED 照明。

各种小型日本卡车和货车

一辆小卡车或货车有多少空间?

一辆小货车并没有像大多数人想象的那样受到限制。 卡车可容纳两名乘客,这是大多数中小型卡车的标准配置。 座椅可以倾斜,机舱顶部允许较高的人舒适地坐着。 货车通常允许 4 到 6 个乘客座位,具体取决于货车的布局如何安排。 空间的主要区别是多余的空间已被消除。 这可能会导致货车的脚部空间变小,因此请在购买前检查整体设计的设计方式。

货车也可以设计为小型露营车。 这意味着您有 4 个座位(两个在机舱内,两个在货车后部),剩余的空间供露营者使用。 小型货车可以从两个推拉门和后舱门进入。

你可以在哪里使用你的小卡车或货车?

由于日本的法规与美国不同,因此您可以驾驶 Kei 卡车或面包车的地点受到限制。 大多数州允许越野使用小型卡车或货车。 其他州要求您使货车或卡车达到标准车辆的驾驶标准。 在所有情况下,您可以驾驶的每个州内都有。 请务必与您希望将车辆进口到的州核对。

为获得最佳效果,请选择 25 年或更旧的车辆。 这将允许您声明经典汽车状态并在大多数州让车辆上路。

Kei Trucks 的州条例

Kei Trucks 的州条例因州而异。 因此,希望购买 Kei 卡车的人在购买 Kei 车辆之前熟悉州法律非常重要。 大多数情况下,他们可以将车龄超过 25 年或以上的车辆声明为经典车辆。 经典车辆通常不必遵循新车必须遵守的相同法规和规定。 如果您正在考虑购买 Kei Truck,以下各州的法规可帮助您入门。

请注意,在州没有规定法律的情况下,这些州应被视为在道路上使用是非法的。 然而,这可能不是所有州的情况。 再次联系您当地的州进口和驾驶机构,了解与您的 Kei 卡车相关的细节。

应仔细查看有关 Kei Trucks 的州法令。 这是一个木槌和词法令。

Kei 卡车或迷你卡车

您应该知道,Kei Truck、 Kei Van和微型车是有区别的。 通常,微型车辆类似于全尺寸对应物。 Kei 卡车是从日本进口的,主要用于城市或农用车辆。 由于车辆的构造与美国汽车制造不同,因此必须遵守使用标准和安全规定。 即使某个州允许在他们的道路上使用车辆,您可能仍然需要在操作车辆之前使车辆达到标准的道路安全条件。

拥有一辆 Kei 车辆有很多好处。 首先,要考虑访问的便利性和价格点。 Kei 卡车可以在高达 20ᵒ 的斜坡上轻松行驶。 由于卡车离地面较低,重量分布往往比 ATV 或其他小型车辆产生更安全的驾驶性能。

Kei Trucks 的州条例

各州的规定各不相同。 以下是与每个州有关的已知法规的列表。 规定如下:

阿拉巴马州

除了州际公路外,他们在任何道路上都允许使用 Kei 卡车。 此外,卡车必须能够达到至少 25 英里/小时的时速。

阿拉斯加州

阿拉斯加没有记录在案的法律。 禁止使用 Kei 卡车应该是常见的。 因此,请查阅当地州法律以了解有关 Kei Truck 使用的详细信息。

亚利桑那

亚利桑那州没有记录的法律。 禁止使用 Kei 卡车应该是常见的。 因此,请查阅当地州法律以了解有关 Kei Truck 使用的详细信息。

阿肯色州

他们允许 Kei 卡车在限速不超过 55 英里/小时的道路上行驶。 这不包括高速公路和受控通道高速公路。 此外,所有车辆必须专门用于农场和农业用途。

加利福尼亚州

他们可以在面积超过20,000英亩的自然岛屿上使用任何Kei车辆,该县拥有超过400万人口。 大多数代 Kei 卡车都可以在这些参数范围内使用。 但是,加利福尼亚州内不允许使用自动驾驶车辆(带有 3 个轮子的车辆)。

科罗拉多州

目前没有法律。 禁止使用 Kei 卡车应该是常见的。 因此,请查阅当地州法律以了解有关 Kei Truck 使用的详细信息。

康涅狄格

康涅狄格州没有记录的法律。 禁止使用 Kei 卡车应该是常见的。 因此,请查阅当地州法律以了解有关 Kei Truck 使用的详细信息。

特拉华州

这个州没有现行法律。 禁止使用 Kei 卡车应该是常见的。因此,请查阅当地州法律以了解有关 Kei 卡车使用的详细信息。

佛罗里达

一些道路上允许使用 Kei 卡车。 但是,速度限制必须为 35 英里/小时或更低。 他们必须将车辆注册为小型卡车。 因此,请咨询您希望使用卡车的县,看看微型卡车是否需要注册为越野车或休闲车。

乔治亚州

他们只能在乔治亚州将 Kei 卡车用于农业和农场目的。 对于旧车辆,即车龄超过 25 年的车辆,它们可以注册为经典车辆并在道路上使用。 此外,可能仍然存在基于速度规定的限制。 检查当地分区的要求和限制。

夏威夷

他们没有记录夏威夷的州法律。 禁止使用 Kei 卡车应该是常见的。 因此,请查阅当地州法律以了解有关 Kei Truck 使用的详细信息。

爱达荷州

爱达荷州允许根据地方当局的选择使用 Kei 车辆。 这意味着您需要在购买和操作车辆之前与您希望操作车辆的县进行核实。 但是,全州范围内的车辆限制是通用型车辆的 Kei Trucks。 没有UTV。

伊利诺伊州

他们可以在速度限制为 35 英里/小时的道路上使用 Kei 卡车,除非当地法令限制这种使用。 此外,在居民区操作时,限速不能超过 25 英里/小时。 通常,老一代的 kei 卡车是伊利诺伊州的理想选择,因为车辆的发动机往往配备 356cc 发动机。 这些发动机产生的马力比新型车辆少。 此外,旧车辆可能会有豁免。

印第安纳州

目前没有法律。 禁止使用 Kei 卡车应该是常见的。 因此,请查阅当地州法律以了解有关 Kei Truck 使用的详细信息。

爱荷华州

爱荷华州的 Kei Trucks 没有记录在案的法律。 禁止使用 Kei 卡车应该是常见的。 因此,请查阅当地州法律以了解有关 Kei Truck 使用的详细信息。

堪萨斯州

如果当地法令不限制使用您的车辆,他们可以在公共道路上和公司城市范围内使用 Kei 卡车。 但是,有些道路是不允许的,包括州际公路和由州政府或联邦政府控制的任何主要高速公路。 在全州范围内,Kei Trucks 没有 UTV 条例。

肯塔基州

他们将 Kei 卡车在肯塔基州的使用完全基于当地法令。 因此,请咨询您希望驾驶车辆的县,以获取使用规定和规定。

路易斯安那州

限速为 55mph 或以下的道路允许使用微型车辆。 然而,这不包括禁止使用的联邦或州高速公路。 禁止使用小型卡车。 它们不允许在分开的高速公路或部分控制的道路上使用。

缅因州

如果限速低于 35 英里/小时且车辆的总速度低于 25 英里/小时,他们会允许 Kei 卡车在主要道路上行驶。 这将车辆的使用限制在主要是住宅区。 不允许在高速公路或州际公路上使用您的 Kei。

马里兰州

Kei 卡车没有记录在案的州法令。 禁止使用 Kei 卡车应该是常见的。 因此,请查阅当地州法律以了解有关 Kei Truck 使用的详细信息。

马萨诸塞州

马萨诸塞州没有法律记录。 禁止使用 Kei 卡车应该是常见的。 因此,请查阅当地州法律以了解有关 Kei Truck 使用的详细信息。

密歇根州

没有州法律存在。 禁止使用 Kei 卡车应该是常见的。 因此,请查阅当地州法律以了解有关 Kei Truck 使用的详细信息。

明尼苏达

他们根据当地法令在该州使用 Kei 车辆。 允许使用的 Kei 卡车类型也由当地法令决定。 查看您当地的法规,了解您可以在何处以及如何使用您的 Kei 卡车。

密西西比州

他们目前没有列出该州的法律。 禁止使用 Kei 卡车应该是常见的。 因此,请查阅当地州法律以了解有关 Kei Truck 使用的详细信息。

密苏里州

当地法令规定了卡车的使用地点。 但是,州法令将 Kei 卡车的速度限制为时速不超过 45 英里的车辆。 他们不允许在密苏里州使用微型多功能车。 这可能会限制现代 Kei 车辆的使用。 购买前检查您打算进口的整体马力输出。

蒙大拿

Kei 卡车没有适用的法律。 禁止使用 Kei 卡车应该是常见的。 因此,请查阅当地州法律以了解有关 Kei Truck 使用的详细信息。

内布拉斯加州

允许使用微型车辆,但不允许使用 Kei 卡车。 除了主要公路、州际公路、高速公路和高速公路外,他们可以在所有道路上使用微型车辆。 如果您对您的微型车辆是否符合 Kei 卡车或微型车辆的资格有疑问,请咨询您当地的当局。 如果 Kei 货车和露营车不是从 Kei 卡车改装成这样的,则可以享受津贴。

新罕布什尔

他们限制 Kei 卡车在新罕布什尔州使用。 除了限制进入时速 35 英里或更低的道路外,车辆的使用必须在住宅的 25 英里范围内。 允许商业用途,但不能在距营业地点 25 英里的半径范围外使用。 新罕布什尔州不允许使用低速多功能车。

新泽西州

没有可用的州法律。 禁止使用 Kei 卡车应该是常见的。 因此,请查阅当地州法律以了解有关 Kei Truck 使用的详细信息。

新墨西哥

没有可用的州法律。 禁止使用 Kei 卡车应该是常见的。 因此,请查阅当地州法律以了解有关 Kei Truck 使用的详细信息。

纽约

没有可用的州法律。 禁止使用 Kei 卡车应该是常见的。 因此,请查阅当地州法律以了解有关 Kei Truck 使用的详细信息。

北卡罗来纳

没有适用于该州的法律。 禁止使用 Kei 卡车应该是常见的。 因此,请查阅当地州法律以了解有关 Kei Truck 使用的详细信息。

北达科他州

他们允许 Kei 卡车在该州内的大多数铺砌道路上行驶。 对此的豁免是高速公路和任何限速超过 65 英里/小时的道路。 Kei 卡车的速度不能超过 55 英里/小时。 他们必须将 North Dakota Kei 卡车注册为非公路车辆,这意味着它主要用于越野或农业用途。

俄亥俄州

限速为 35mph 或更低的道路允许 Kei 卡车。 但是,地方条例优先于这一点。 检查当地的分区以了解 Kei 卡车的可达性。 在全州范围内,Kei 车辆的时速不能超过 35 英里/小时。

俄克拉荷马州

他们允许 Kei 卡车在除高速公路和州际公路之外的所有道路上行驶。

俄勒冈州

没有可用的州法律。 禁止使用 Kei 卡车应该是常见的。 因此,请查阅当地州法律以了解有关 Kei Truck 使用的详细信息。

宾夕法尼亚州

没有可用的州法律。 禁止使用 Kei 卡车应该是常见的。 因此,请查阅当地州法律以了解有关 Kei Truck 使用的详细信息。

罗德岛

没有可用的州法律。 禁止使用 Kei 卡车应该是常见的。 因此,请查阅当地州法律以了解有关 Kei Truck 使用的详细信息。

南卡罗来纳

目前没有可用的州法律。 禁止使用 Kei 卡车应该是常见的。 因此,请查阅当地州法律以了解有关 Kei Truck 使用的详细信息。

南达科他州

没有州法律存在。 禁止使用 Kei 卡车应该是常见的。 因此,请查阅当地州法律以了解有关 Kei Truck 使用的详细信息。

田纳西州

如果街道的速度限制为每小时 40 英里或更低,他们允许 Kei 卡车。 县和市政道路可能允许在其管辖范围内通行 Kei 卡车。 他们将全州的卡车限制为最高时速为 35 英里/小时或更低的车辆。 禁止在全州通行高速公路、州际公路和小路。

德克萨斯州

没有可用的州法律。 禁止使用 Kei 卡车应该是常见的。 因此,请查阅当地州法律以了解有关 Kei Truck 使用的详细信息。

犹他州

除了高速公路、州际公路和小路外,它们允许 Kei 卡车在所有道路上行驶。 根据当地法令,对访问的限制可能会有所限制。 全州法律禁止使用最高时速超过 45 英里/小时的 Kei 车辆。

佛蒙特

没有州法律存在。 禁止使用 Kei 卡车应该是常见的。 因此,请查阅当地州法律以了解有关 Kei Truck 使用的详细信息。

弗吉尼亚州

目前没有州法律。 禁止使用 Kei 卡车应该是常见的。 因此,请查阅当地州法律以了解有关 Kei Truck 使用的详细信息。

华盛顿

没有可用的州法律。 禁止使用 Kei 卡车应该是常见的。 因此,请查阅当地州法律以了解有关 Kei Truck 使用的详细信息。

西弗吉尼亚

没有可用的州法律。 禁止使用 Kei 卡车应该是常见的。 因此,请查阅当地州法律以了解有关 Kei Truck 使用的详细信息。

威斯康星州

没有可用的州法律。 禁止使用 Kei 卡车应该是常见的。 因此,请查阅当地州法律以了解有关 Kei Truck 使用的详细信息。

怀俄明州

Kei 车辆必须能够达到他们进入的道路的速度限制。 他们允许在所有道路上行驶,但必须保持在右侧车道和道路边缘。 他们必须将Kei 卡车列为多用途车辆。 当地法令可能会限制访问。

关于 Kei Trucks 的州法令的说明

将上述针对 Kei Trucks 的州法令仅用作指南。 Kei 卡车车主有责任联系有关当局以确定现行法规和规定。

各州针对 Kei Trucks 的法令各不相同。 购买 Kei 卡车时请记住这些。

你应该在哪一年购买

根据您希望经营 Kei Truck 的县或州的规定,您可能需要选择一辆较旧的车辆。 这是监管的漏洞。 大多数 Kei 卡车的州法令允许您将 Kei 车辆注册为经典汽车,前提是该车辆已使用 25 年或以上。

较新的 Kei 卡车可能有能力在道路上使用,如果他们使车辆达到与其他尺寸和级别的车辆相同的标准,他们就会限制它。 这可能意味着您需要配备升降机套件、更换灯、安装安全带/安全气囊等。

二手迷你日本货车

二手迷你日本货车有多个品牌和几代可供选择。 大多数顶级汽车制造商都使用日本制造商制造 Kei 卡车和货车。 了解这些不同的车辆可以帮助您省钱并为您提供满足驾驶需求的独特解决方案。 但是它们值得购买吗?它们与标准尺寸的车辆相比如何? 什么是迷你日本面包车? 如果您曾经想过使用 Mini Japanese Vans,这篇文章就是为您准备的。

像这种红色和白色的二手迷你日本货车非常适合在城市使用。

二手迷你日本货车解释

通常所说的 Kei van 是一种小型车辆,它对车辆的整体高度、长度和宽度都有限制。 目前,该标准规定总长度为 11 英尺,宽度为 4.9 英尺,高度为 6.6 英尺。 标准面包车和二手迷你日本面包车之间最显着的区别是宽度。 但这不应该阻止您购买。 车内仍可容纳多名乘客。 Kei vans只是去除了多余的空间,更多地关注车辆的功能而不是添加剂。

配备大部分 Kei 货车的是 660cc 发动机。 这符合 Kei 标准。 大多数厢式货车被称为单厢车模型,这意味着整个设计被构造为一个整体。 厢式货车是小型商业设计,类似于乘用车。 这些设计有一个引擎盖,允许较高的乘客舒适地乘坐。 Kei van 一厢车通常以其同义词 wagon 来指代。

发动机放置和驱动功能

由于使用的小型日本货车尺寸较小,因此发动机可能位于多个位置之一。 较旧的车辆通常将发动机安装在车辆的后部。 这类似于在大型货车(例如大众汽车)中放置发动机。 中代车型倾向于将发动机安装在中型船中。 这意味着发动机将安装在乘客身上或车辆中间,通过抬起机舱内的面板或货车的地板来访问。 通常,在这种情况下,发动机位于前排乘客座椅下方。 如果 Kei van 是现代的,那么发动机可能在前面。

所有引擎放置都在同一类别中。 虽然这使得制造分类变得容易,但对于那些想要知道如何以及在何处访问引擎的人来说,这带来了一些问题。 您需要拍照或目视检查车辆,才能在您进口的 Kei van 上获得发动机的精确位置。

Van的驱动功能通常是后轮和四驱。 Kei van 的变速箱有 3 到 4 速手动和 5 速自动。 这也取决于您希望导入的世代以及品牌和型号。

日本二手货车品牌

市场上有几个不同品牌的 Kei vans。 但是,有一些被认为是 Kei 提供商之间的标准。 以下是三个最受欢迎的二手迷你日本货车品牌。

第一个是大发 Atrai。 这款 Kei van 于 1981 年推出,以其四四方方的白色设计而闻名。 在 Heisette 的基础上,大多数世代的整体设计保持不变。 然而,更现代的外观已经适应了市场对 7 人座面包车的需求。

接下来,本田Acty Van可用。 这是在 1979 年以 Honda Street 的名义推出的。 从 1979 年到 2018 年,本田街一直是本田的主要 Kei 面包车。 2018 年,车辆被 N-Van 取代。 那些寻找二手日本迷你面包车的人可能希望寻找老一代,因为从本田街到 N-Van,美学有很大的不同。

最后是铃木Carry。 基于 Kei 卡车,Suzuki Carry 是市场上最古老和最值得信赖的 Kei 品牌之一。 Suzuki Carry 于 1962 年首次作为厢式货车推出,一直延续到该品牌的各个世代。 最常见的 Suzuki Carry 是第四代以后,并且前后都有倒角。 第8代发生了根本性的变化,使整车焕然一新。 这种新设计与较新的面包车外观相对应。 目前,铃木 Carry面包车已停产,取而代之的是铃木 Every Plus。

二手迷你日本货车模仿较大的货车。 这个有推拉门。

为什么要购买二手迷你日本货车?

二手迷你日本货车为您提供更小的城市导航车辆。 它们不像全尺寸货车那样笨重或昂贵。 这并不意味着它们不提供与现代车辆相同的功能。 您可以购买具有与基本包装全尺寸车辆相似的功能的当前一代二手车。 对于那些希望拥有一辆经典的公路车的人来说,选择一辆超过 25 年的 Kei van 可以为您提供一辆经典车的外观和功能。

除了较小的尺寸和导航优势外,许多 Kei 货车可以或已经被改装用于露营。 由于面包车的侧面和后部通道,您可以调整整体内部布局以满足您的需求。 无论您是露营、开车,还是只想拥有比家用面包车更原始的东西,Kei Van 都是不错的选择。

进口车龄超过 25 年的二手车通常比购买新的 Kei 卡车或货车容易。 请咨询您当地和州政府,了解您的二手日本迷你面包车的进口和公路使用的法规和规定。

日本农用卡车 – 更好的耕作方式

日本农用卡车是最容易进口的 Kei 卡车之一。 由于该车辆将用于农业用途,因此大多数州允许进口较新的 Kei 卡车。 这意味着您可以拥有新的Suzuki Carry 、Daihatsu Hijet 或 Subaru Sambar。 许多其他品牌也提供专门用于农业和越野的包装。 如果您想知道日本农用卡车可以为您做什么,请继续阅读。

日本农用卡车可以在农场的两排之间穿行。 就像这个农场所示。

尺寸优势

许多人看着 Kei 卡车,认为它太小,无法成为农场的有效工作卡车。 然而,这种情况并非如此。 Kei 卡车可让您在床上平均装载 1500 磅的补给品、干草或其他货物。 它们可以通过床的可提升侧边实现负载的安全性。 在大多数 Kei 卡车上,侧面可以折叠起来,无论卡车的位置如何,您都可以快速进入。 卡车的尺寸使车辆易于定位,让您可以更好地控制床的内容。 与全尺寸车辆不同,日本农用卡车的小尺寸是专为越野农业用途而设计的。

两大优势

除了卡车底盘的多功能性之外,还有全尺寸的考虑。 首先,小尺寸使您可以在全尺寸农用卡车无法驶入的区域中行驶。 例如,您无法在不严重损坏卡车外部的情况下将满载的 F-150 运到某些小径上。 Kei 卡车可以在大多数通道中行驶,而不必担心刮擦侧面,将顶部刮到四肢等。

其次,小型卡车允许更轻的整体重量。 这使您可以以最小的阻力旅行。 它还允许您拥有比 ATV 或其他小型越野车更高的重量负载。 最后,小尺寸使卡车便于携带。 这意味着它们足够小,可以轻松拖曳。 为什么这会是一个好处? 这是一个好处,因为它允许卡车在公路上被运送到可以使用其小尺寸的各种农业地点

日本农用卡车导航

虽然 Kei 卡车的导航适用于农业,但您可以将 Kei 卡车抬起。 举起的日本 Kei 卡车可以为农田常见的坡度和丘陵提供更多空间。 抬起您的 Kei 卡车还可以为更厚的层级提供更多空间。 不过,这不是必需品。 日本农用卡车的构造为您提供了充足的导航功能。 大多数 Kei 卡车可以轻松爬上 20ᵒ 的斜坡。 但是,如果您有一台提升的日本卡车,您的作物的安全性就会提高。

大多数升降机只有 2 到 6 英寸。 这听起来并不多,但是当您考虑到作物生长到地面的程度时,您就会看到好处。 Kei 卡车虽然已经足够高,可以清除大部分作物,但可以抬起来完全清除它们。 这允许卡车在作物行之间导航,不会损坏任何收成。

全尺寸卡车可以在行之间导航。 然而,较大的尺寸和重量会损坏收获区域。 由于全尺寸车辆更大且更笨重,因此转弯半径增加,使其成为麻烦并威胁到尾行收割。 大多数情况下,车辆无法安全进入田间,导致农民步行到现场。 根据行的间距,Kei 卡车可以安全地驾驶行。

这辆日本农用卡车有很多用途,可以成为任何农民的帮手。 显示的白色日本农用卡车。

日本农用卡车的用途

日本农用卡车主要用于收割农作物并将工具和物资运送到某个地点。 日本迷你卡车还有其他用途。 其中一些用途包括:

牲畜运输

Kei 卡车可以快速转换成可以运输中小型牲畜的车辆。 由于侧面向下折叠,因此可以轻松装载狗窝和笼子。 这意味着,例如,如果您有需要搬运的鸡,您可以使用卡车搬运,而无需改装床。 只需加载它们即可。

土地清理

农业将要求您清理土地以种植庄稼。 如果您正在清理一块土地,您可以让 Kei 卡车配备自卸车床。 这会将卡车变成自卸卡车,让您可以快速搬运和处理碎片。 全尺寸倾倒床价格昂贵,而且会损坏土地。 为您的日本农用卡车安装翻斗床可确保土地安全并降低清理成本。

饲养与保养

在服务器场上执行多项任务。 这些范围从喂养动物到确保每天清洁围栏。 使用 Kei 卡车运输物资并执行这些任务对于保持较低的维护和运营成本至关重要。 Kei 卡车的燃油效率确保您可以以较低的成本进行饲养和维护。 Kei 卡车的尺寸使您可以在不打扰动物或破坏地面的情况下进入这些区域。

这些只是日本农用卡车可以执行的众多任务中的一小部分。 如果全尺寸卡车可以完成任务,Kei 卡车也可以完成。

获得一辆日本农用卡车

因为您将卡车用于农业用途,所以您可以进口市场上的大多数 Kei 卡车。 如果您打算将车辆用于农业和公路用途,请确保您获得一辆 25 年或以上的 Kei 卡车,以便您可以获得经典车辆状态。 有关进口 Kei 农用车辆的具体标准和法规,请咨询您当地和州的登记处。 日本农用卡车是一种有效且廉价的方式来增加您的农业。

铃木奥拓

作为市场上较小的汽车之一,铃木奥拓继续生产 Kei 汽车。 这款车目前已进入第八代,自概念诞生以来的几年里已经发生了一些变化。 配备现代技术、车辆倒车辅助,甚至车辆跟踪,铃木奥拓已成为市场上顶级的 Kei 汽车之一。 但是,有些人可能希望导入较旧的模型。 虽然较新车型在安全性和保障方面取得了进步,但它们可能不完全符合公路使用所需的标准。 获得第一代或第二代铃木也可能允许您将汽车用于道路用途。 如果您想知道这辆 Kei 汽车,那么您应该了解以下内容。

铃木奥拓在夕阳的映衬下从正面展现。

一辆有很多名字的车

Suzuki Alto 是 Suzuki Fronte 的变体。 这个名字最初不是奥拓。 那是铃木战线。 多年来,铃木玩弄了几个不同的名字。 因此,如果您不知道这些名称,可能很难理解或定位铃木奥拓。 主要针对美国和欧洲市场重新命名,名称包括 SS40 Fronte、Alto Fronte、SB308、Maruti Zen、Maruti Suzuki Alto、Maruti Suzuki A-Star 和 Suzuki Celerio。 Suzuki Celerio 是大多数市场上 Alto 的替代品,但其设计特点和构造与 Suzuki Fronte/Alto 相同。

早年

铃木奥拓于 1979 年首次进入市场。 第一代 Kei 汽车只不过是我们今天所知道的车辆。 那时Kei市场竞争非常激烈。 铃木试图通过消除或制作许多我们今天认为是标准的、可选的功能来在竞争中获得优势。 例如,第一代铃木奥拓没有催化转化器,后窗是可选的。 如果您确实选择了后窗,您会发现它们是不透明的玻璃纤维,而不是标准的汽车玻璃。 第一代车型配备了仅 27.6 马力的 543cc 发动机。 今天的标准是在 60 HP 范围内。

但铃木可以宽大处理。 早期的模型不打算用作休闲车。 它旨在用于商业用途,但也是达到目的的一种手段。 Kei 早期(60 年代和 70 年代)的日本 Kei 汽车专注于制造可以将乘客从 A 点带到 B 点的小型车辆。随着市场的发展,铃木奥拓也随之发展。

重大变化

虽然第二代到第四代发生了变化,但第五代发生了重大变化。 1998 年 10 月推出的第五代产品在造型和结构上都发生了变化。 较旧的型号主要是带掀背车的 2 门。 第五代强调了3/5门掀背车和3门风扇。 Alto的布局和设计更加弯曲。 在增加市场基础的同时降低成本的重点已经完成。 这两个商业版本意味着需要在功率和性能上进行更改。 因此,推出了不带涡轮增压器的 658 cc K6A 发动机。 这为 F6A 发动机上可用的现有充电器提供了变体。 手册中添加了 4WD。 一代的自动变速器。 较旧的型号有 CVT。

从美学上讲,该课程有许多不同的装饰。 具体来说,你有经典的铃木风格。 竞争对手复制了第五代的一些特征,这些特征可以在 Carol、Mitsuoka 和 Ray 中看到。 进一步的美学变化包括复古版本。 这是 2001 年引入的。 第五代也看到了轿车的停产。

跨越世代

在第六代上你会注意到的一件事是对曲率的关注。 车辆的设计与第一代有很大不同。 这可能是由于市场上的其他 Kei 车辆,或者铃木奥拓可能是为了模仿他们更大的车身车辆。 从第六代开始,铃木奥拓与丰田 Will 有着惊人的相似之处。 圆形大灯和前仪表板带走了奥拓的早期设计。

今天的铃木奥拓很像市场上的灵魂或其他小型车辆。 但是需要注意的是,它不在一个类中。 这是由于铃木奥拓的变速箱和整体底盘造成的。 新的铃木 Kei Alto 一代也对变速箱进行了更新。 虽然新变速器有 5 速手动或 3 或 4 速自动,但发动机的功率仍然是第六代的 658 cc 和八代的 998 cc。

一辆蓝色的铃木奥拓在路上行驶。

新一代的新身体

最新一代的铃木奥拓从 2014 年开始,一直到现在。 这一代继承了第八代引入的新车身和风格。 但是,已经引入了一些较新的功能。 具体来说,对绿色技术的关注使车辆具有更多的前几年四四方方的形状。 发动机为 658 cc,低于上一代的 998 cc。 与其他几代不同,变速箱仅提供 5 档速度。 自动变速器也再次变成了 CVT。

如果您想购买 Suzuki Alto,请咨询您当地的税务和注册服务机构。 许多车龄小于 25 年的 Kei 卡车和货车都有使用和进口的规定。 老一代,例如第一代和第二代铃木奥拓,可以归类为经典,因此往往限制较少。越野和农业用途的进口问题也往往较少。 再次与您的 Kei 经纪人联系以了解更多信息。

本田 Acty Kei 迷你卡车和货车

本田 Acty 是同类车型中较大的 Kei 车型之一。 作为一种经济的工作车辆,他们为工作车辆进行了设计。 这意味着所有世代都专注于机舱和床上。 本田 Acty 于 1977 年至 2021 年生产,可与市场上的其他一些品牌竞争,如铃木 Carry、大发 Hiject 和斯巴鲁 Sambar 。 由于他们针对平板车和厢式货车结构进行了设计,因此每一代之间都存在一些差异。 然而,无论是哪一代,本田 Acty 都是一款值得拥有的 Kei 卡车。

像这种蓝色的本田 Acty 卡车一直是最受欢迎的 Kei 卡车之一。
http://www.autogaleria.hu –

关于本田 Acty Kei 卡车

本田Acty卡车实际上是一个缩写。 Kei Truck 的真名是 Honda Activity。 为了简化名称,采用了 Acty。 大多数车辆都是在铃鹿工厂生产的,直到 2021 年本田 Acty 停产。 想进口本田Acty的朋友,建议选择一代或二代车型。 这将有助于避免必须满足新进口外国车辆的任何安全和排放法规。

了解世代

如果您查看本田 Acty 的标题,您可能会对它属于哪一代感到有些困惑。 这些车辆有多种型号可供选择,从 TA 到 HH4 和 E07Z。 这些型号和编号应理解如下。 对于第一代,模型将是 TA、TB、TC、VD 和 VH(VD 和 VH 指的是面包车模型)。 在第二代,型号范围从 HA1 到 HH4。 第三代为HA6和HH6。 第三代还包括 E07Z。 第四代包括 HA8 并延续 E072。

第一代

本田 Acty 的第一代车型于 1977 年至 1988 年生产。 在这十年间,该车同时推出了卡车和厢式货车选项。 该设计通过将发动机置于座椅下方的中部来反映这一点。 与当时的大多数车辆一样,545CC 2 缸发动机是后轮驱动的。 直到后来在第二代车型中才引入了 4WD 选项。

厢式货车是 5 门车,并未引入第一批车型。 Kei vans 于 1979 年首次亮相。 这是本田 Acty TN360 推向市场两年后。 因此,这些车辆具有 Kei 卡车的许多功能。 面包车是改装的 Kei Truck。 卡车的许多功能仍然存在。 具体来说,尾灯和机舱功能。 Kei 货车的车门包括机舱的两扇门、两个侧门和一个后舱门。 后通道已用于第一代模型,以创建易于访问的露营车。

第二代本田Acty

第二代看到了本田 Acty 的最大变化。 首先,您看到了引擎内部的变化。 第二代车型采用更新的 3 缸发动机,而不是双缸发动机。 这是作为 E059 模型上的 547 和发动机。 有了这个,后者 E07A 上的发动机更强大。 随着发动机的变化,驾驶选项也发生了变化。 对于较新的车型,自动变速器变得不可用。

与市场上的其他一些 Kei 卡车不同,本田 Acty 的第二代提供商业选项。 这是 HA-4 系列。 由于卡车提供 4WD 选项,因此导航更容易。 此外,包括低前档和倒档使第二代车型比上一代更易于使用。 第二代车型提供 4/5 速手动变速箱和 3 速自动变速箱,后来停产。

第三代

于 1999 年 5 月推出并一直持续到 2009 年 12 月,第三代进行了更改以适应新的车辆法律。 因此,该车辆满足了 Kei 卡车对更大尺寸和机舱内功能的需求。 此外,底盘已更新为拥有更大的床。 与其他一代一样,发动机仍然位于座椅下方并由后轮驱动系统驱动。 与其他几代发动机一样,发动机被替换为更强大的发动机。 在 E07Z 车型中,发动机变为 656cc,允许 52HP。 这比第二代的 HP 有所增加,平均约为 30。

本田Acty面包车采用了与第二代相同的设计,但整体设计略有改动。 模仿其他本田车型有一些变化。 然而,直到接近第四代,第三代面包车才看到我们现在拥有的曲率和现代设计。

本田Acty的最后一代

上一代本田 Acty 于 2009 年 12 月至 2021 年运行。 在这些模型上保留了 E07Z 和一些第三代模型。 第三代和上一代之间唯一的主要区别在于较新车型的安全性和技术。 轴距在第四代上大幅缩短,以适应更大的机舱空间。 因此,床的尺寸减小。 新车型具有许多与铃木 Carry、Daihatsu Hiject 和 Subaru Sambar 相同的安全功能。

一辆白色的本田 Acty 卡车

获得本田Acty

尽管在 2021 年停产,但您仍然可以获得本田 Acty。 从第一代到第四代有多种型号可供选择。 如果您计划进口您的 Honda Kei 卡车或厢式货车,请确保您已填写正确的文件和表格。 请向您当地的税务和登记机关查询当前的规定。 大多数已有 25 年历史的车型可以作为经典车辆或农业用途进口。

自卸车与平板日本迷你卡车

日本迷你卡车有两种基本的床选择。 这两个是平床和翻斗床。 虽然你可以有剪刀床,但不太常见。 你可以把床盖起来。 然而,在那个时候,你有一辆面包车而不是一辆卡车。 那么,哪种床是最好的选择? 您应该购买平床日本迷你卡车还是自卸床? 本文探讨了两者所有权的利弊。 请继续阅读以了解更多信息。

日本迷你卡车有平板车和自卸车两种。

施工车

自卸车日本迷你卡车主要用于建筑。 车床比全尺寸自卸车的车床要小。 这意味着您应该为中小型作业购买卡车。 您也可以在主要建筑工作中使用自卸车,但只能作为车队其他全尺寸成员的伴侣。

拥有笨拙的日本迷你卡车的积极因素之一是它们可以艰难地导航到建筑工地点。 由于它们的车架更窄,并且能够以 30ᵒ 的角度行驶,因此它们是全尺寸车辆的最佳解决方案。

多功能卡车

与自卸车日本迷你卡车不同,平板车提供多功能性。 Suzuki Carry Mini或 Subaru Sambar 等卡车可以像大型卡车一样使用。 使用次数仅限于卡车的负载能力和驾驶员的想象力。 与自卸车一样,平板车可以行驶到最陡峭的斜坡或最狭窄的小巷。

平板日本迷你卡车更适合进口,因为卡车可以归类为农业用途。 农业分类的日本迷你卡车可能有权在路上使用。 翻斗床更难分类,主要用于越野用途。

日本迷你卡车的重量负载管理

在考虑哪种卡车床适合您的需求时,您必须考虑重量负载以及负载的管理方式。 两种选择都有相同的重量限制。 根据使用的日本迷你卡车的类型,限制约为 1500 磅。 (一吨半)。 根本区别在于体重管理。 自卸式小型 Kei 卡车可以更好地控制重量。 您还可以使用自卸床的功能,可以快速卸载。 平床的重量必须均匀分布,以最大程度地减少倾翻和其他相关重量问题的风险。

购买前请考虑卡车货车的主要用途。 如果您需要容纳您的材料,那么倾倒床将是最佳选择。 但是,如果您想要轻松装卸,请使用平板床。 大多数平板日本迷你卡车都有向下折叠的侧面,可以更快地取用货物。

驾驶注意事项

许多日本翻斗床都是经过改装的平床。 有一些是作为该型号一代的一部分制造的。 知道区别。 如果您发现自卸床是对现有模型而不是工厂模型的补充,您必须考虑驾驶能力。

日本迷你卡车可以是 2WD 或 4WD。 使用翻斗床时,您不希望有 2WD 前轮驱动选项。 这意味着你正在拉重。 虽然卡车可以处理负载,但发动机上的压力可能会限制车辆的整体寿命。 对于自卸床,您真的很想拥有一辆 4WD Kei 卡车。 平床不必考虑这一点,因为该模型专门设计用于处理床上的重量,无论是前轮驱动还是后轮驱动。

侧面朝下的平板卡车

零件可用性

倾倒床非常适合作为建筑工地的伴侣。 您应该注意自卸床的零件可能很少,具体取决于您选择的型号。 如果您想拥有一辆自卸式日本迷你卡车,强烈建议您选择当前这一代的车型。 当前的型号可确保您在需要液压升降机或更换零件时,它们是可用的。 虽然老一代 Kei 卡车可能具有更强的美感和更低的价格点,但如果您找不到车辆的零件,它真的值得吗?

平板日本卡车零件很常见。 由于每一代都会产生大量的模型选择,例如马自达 Scrum 卡车,查找零件很容易。 您很可能会发现平板卡车出现问题的地方是折叠接头。 这些很容易修理或更换。 除了零件可用性之外,还有平台的构造。 大多数平板车都是一体式的,这意味着床和机舱在同一个底盘上。 这也降低了施工出现问题的风险。

自卸车或平板日本迷你卡车更好吗?

翻斗床和平板床都有优点和缺点。 自卸车日本迷你卡车非常适合那些从事中小型建筑工作且不想为完成这项任务而租用或购买全尺寸自卸卡车的人。 如果不必固定负载,它们也非常适合管理重量负载。

平板卡车提供多功能性和易用性。 侧面可折叠,装卸货物很容易。 由于卡车可用于农业用途,因此它比只能用于越野的翻斗车更受欢迎。

无论您选择哪个选项,您的日本迷你卡车都会得到很好的使用。 在购买市场上的任何日本迷你卡车之前,重要的是要与所有进口当局核实有关进口的规定。 大多数超过 25 年的 Kei 卡车很容易进口。

铃木 Carry vs. Daihatsu Hijet vs. 斯巴鲁 Sambar

Suzuki Carry、Daihatsu Hijet 和 Subaru Sambar 被称为高质量的 Kei 卡车。 每款车型都证明了自己是一款可靠的卡车,多年来展示了几代产品。 这就提出了哪个更好的问题。 有没有最适合消费者的模式? 他们都一样吗? 本文将介绍 Suzuki Carry、Daihatsu Hijet 和 Subaru Sambar 的一些主要功能,以帮助您确定最适合您的选项。

铃木 Carry vs 大发 Hijet vs 斯巴鲁 Sambar 哪个更好? 这是一辆蓝色的斯巴鲁水鹿

斯巴鲁 Sambar 的经验

斯巴鲁 Sambar 是市场上最古老的 Kei 卡车之一。 1961年成立。 斯巴鲁水鹿已经有六代了。 这与市场上的其他Kei 卡车不同。 许多人经历了几代人。 这对卡车意味着什么? 首先,它表明该公司专注于打造一款经得起时间考验的Kei卡车。 其次,它证明消费者对生产的东西感到满意(因为没有必要创造新一代来满足消费者的需求)。

斯巴鲁水鹿 – 当前功能

斯巴鲁 Sambar 的当前型号包括 3 速自动变速箱或 5 速手动变速箱。 还有中冷和增压器。 斯巴鲁 Sambar 的结构与市场上大多数 Kei 卡车不同,因为它是 2 件式车身。 大多数竞争对手的卡车,例如 Suzuki Carry,都是一体式车身。 由于采用两件式车身,斯巴鲁 Sambar 与公路上大多数现代全尺寸车型的底盘相匹配。

一体式机身和 2 件式机身各有优缺点。 首先,2pc 机身可以轻松定制床。 Unibody 有助于驱动系统。 根据您选择的型号和您希望拥有的功能,机舱也可能受到影响。 这主要是基于一体式或 2 件式机箱。 在当前模型中,设计是改型的大发。 这就引出了一个问题,即购买大发 Hijet 是否更好。

大发Hijet的体验

大发 Hijet 已经存在好几年了。 这些年来,它经历了几次变化。 与斯巴鲁水鹿相比,大发有 8 代而不是 6 代。 在许多这些代中,Kei Truck 的引擎和基本功能都得到了解决。 此外,市场需求发生了变化。 大发发现自己需要满足这样的需求。 具体来说,大发必须将发动机更新为二冲程,取消设计业务,并重新设计机舱。

这并不是说大发 Hijet 不是高品质的 Kei Truck。 相反,该品牌更专注于满足市场当前的需求,而不是创造能够承受市场各种变化的卡车。 话虽如此,斯巴鲁 Sambar 是 Diahatsu Hijet 的改型,这是有原因的。 这是因为它是市场上其他 Kei Trucks 的卓越车型。

大发 Hijet 当前型号

Diahatsu Hijet现在的模型更符合现代美学和设计。 客舱采用高顶设计。 破折号选项已更新。 与该模型的大多数代一样,该引擎已更新。 它配备了涡轮发动机,提供更多动力。 除了提高动力之外,还关注 Diahatsu 的安全功能和性能。 传感器已添加到模型中以帮助破坏。

与斯巴鲁水鹿和铃木 Carry 相比,它是不太受欢迎的车型之一。 整体设计变得更加时尚。 但是,仍然有一些四四方方的功能。 有些人可能会觉得不舒服。 然而,如果您需要一辆好的 Kei 卡车用于送货、农业用途或仅用于越野用途,大发 Hijet 是一个不错的选择。

铃木 Carry VS 大发 Hijet VS 斯巴鲁 Sambar。 这是一辆白色的铃木 Carry。

铃木Carry

市场上最受欢迎的 Kei 是 Suzuki Carry。 庆祝 60 年的制造,它已成为市场上最好的 Kei 卡车之一。 Suzuki Carry 提供两种选择。 这两个是 Suzuki Carry(标准)和 Suzuki Super。 使用 super,您将拥有更多功能,例如碰撞检测、制动传感器等。

Suzuki Carry 的基本型号包括一个高舱。 里面有几个功能,例如 40ᵒ 和 20ᵒ 椅子躺椅。 还提供电动车窗、车门和动力转向系统。 根据您选择的型号和代数,您可以选择 3 档或 4 档 5 档变速。

铃木 Carry、Daihatsu Hijet 或 Subaru Sambar 哪个更好?

所讨论的所有型号都值得购买。 这实际上取决于您的需求和期望,以确定哪种型号最适合您。 如果您只需要一辆简单的 Kei 卡车来进行基本的工作和享受,那么大发 Hijet 是完美的选择。 那些寻求客舱定制和更多内饰选择的人可能希望购买 Suzuki Carry 或 Suzuki Super。 这些型号具有更现代的内饰和设计特色。 最后,如果您正在寻找可以转换成自卸车或剪叉式升降机的模型,或者如果您需要在平板车上进行出色的装卸,斯巴鲁 Sambar 可能是最佳选择。

无论您选择哪种型号,您都应该检查一下您想要的一代有哪些功能可用。 每一代 Suzuki Carry、Daihatsu 和 Subaru Sambar 都具有前代或后代所不具备的功能。 选择 Kei Truck 时,强烈建议您咨询当地和州的进口当局。 由于 25 岁以下的 kei 卡车在道路上使用可能有限制,因此可能更喜欢经典款。 但考虑到模型的质量和耐用性,即使是较旧的 Kei 也是一个不错的选择。

三菱 Minicab Kei 卡车

三菱 Minicab Kei 卡车生产于 1960 年代至今,已是第六代。 该车辆已成为农村和城市使用的首选。 这主要是因为它的体积小。 即使是最小的空间,三菱 Minicab Kei 卡车也能提供全尺寸卡车无法解决的解决方案。 哪一代适合你? 是老一代还是新一代? 继续阅读以了解有关老一代、80 年代和 90 年代以及当前第六代的更多信息。

2021 代三菱 Mini Kei 卡车。

老一辈三菱Mini Kei Truck

老一代的三菱Minicab Kei Truck包括一、二、三代。 1966 年,微型皮卡推向市场。 这有一个二冲程发动机。 它体积小、重量轻且易于驾驶。 然而,更新是在 1968 年进行的。 其中包括推出第一辆三菱 Minicab Kei 厢式货车。 面包车的设计与卡车的前驾驶室设计保持一致,但增加了金属床罩。

第二代模型于 1972 年推出。 第一代车型和第二代车型的主要区别在于新的内饰和更长的货舱。 与第一代车型不同,第二代三菱 Minicab Kei 卡车仅提供卡车形式。 新模型包括一个新的悬架系统。 此外,还增加了标准和下降侧床。 第二代车型提供标准版、豪华版和超级豪华版。

第三代的过渡一代

在第二代和第四代之间,三菱 Minicab Kei 卡车发生了重大变化。 首先,引入了更大的引擎。 与老一代相比,这是 471cc。 因为它有 28PS 引擎。 尽管第二款车型采用了三菱 MCA 技术,但发动机并未配备正时皮带。 1981年后的第三代车型有同步带。 在那年之前,发动机仍为第二代。 有了新的三菱 Minicab Kei 卡车,马力有了增加。 然而,不仅仅是引擎发生了变化。 第三代车型包括挡风玻璃、控制台箱和空调的除霜器。

来自第四代的三菱 Mini Kei Truck。

80 年代和 90 年代三菱 Mini Kei 卡车

80 年代,第四代三菱 Mini Kei 卡车问世。 过去,这些变化主要集中在功率和性能上。 较新的车型更多地面向车辆的休闲和享受。 这是通过添加角头灯、车窗雨刷和电子后门锁等功能来实现的。 第四代小型货车也是第一个提供滑动日光室和可用的高屋顶的小型货车。 在动力和性能方面。 该模型有一些升级。 首先,第四代三菱 Mini Kei 卡车包括增压发动机选项。

增加的尺寸和税收法规被纳入第五代模型。 第五代始于1991年。 它提供了更大的车辆。 在仍然符合三菱 Mini Kei 卡车的外观和感觉的同时,新车型扩展为更像现代汽车。 该发动机也已在第五代更换为 660 CC 发动机。 到了第五代,高屋顶已经停产了。

第六代,还是U60系列

三菱迷你钥匙卡车目前的型号是第六代,也称为U60系列。 该系列具有许多以前型号所没有的功能。 首先,您会注意到前端有一个更圆、更时尚的设计。 装饰有各种包装,所有这些包装都具有周围的设计。 装饰的特点各不相同,包括:

  • TL – 自动变速箱选项和空调。
  • TD- 是基本装饰选项,提供动力转向和 AM 收音机
  • TS – 被认为是入门级装饰,并已被批准为越野使用的进口车辆。

因此,请记住,根据预期用途,在某些州可能会放弃越野使用。 例如,如果车辆用于农业用途,则可以在乔治亚州使用 Kei 卡车。 此外,各州允许根据制造年份使用 Kei 卡车。 有关更多信息,请咨询您当地的税务和登记处。

当前一代的更多功能

除了发动机的装饰选项和升级外,三菱 Mini Kei 卡车第六代还有一些驾驶和休闲方面的变化。 第六代车型的功能包括动力转向、自动变速器、四轮驱动、差速锁、驾驶员安全气囊、乘客安全气囊、ABS、空调、翻斗床和尾门升降器。

有第六代的面包车版本,叫做Town Box。 这款微型驾驶室符合前几代旅行车的审美,同时融入现代风格。 与大多数世代一样,面包车有推拉门和高屋顶。 当前一代具有更大的前灯和额外的安全功能。

您应该购买哪款三菱 Minicab Kei 卡车?

每一代三菱 Minicab 卡车都有车主独有的东西。 无论您是寻找复古外观,还是需要小型可靠的东西供您的企业或个人使用,Kei 卡车都可以提供帮助。 买家应注意,如果用于道路使用,进口车龄小于 25 年的车型可能会略有问题。 年龄超过 25 岁的模特往往表现良好。 因此,建议想进口车型的朋友选择三菱Mini Kei Truck从第一代到第四代。 如果您想从第五代或第六代购买 Kei 卡车,强烈建议您向您所在的州以及当地税务和登记处查询当前的规定。

大发 Hijet 迷你卡车

大发 Hijet 迷你卡车自 1960 年开始生产。 这辆卡车在日语中被称为侏儒,是市场上最受欢迎的 Kei 卡车之一。 Kei 卡车与同名的 Toyota 不在同一个家族中。 大发的生产比丰田 Hijet 落后了 20 年。 该模型已经有10代了。 了解几代人之间的差异很重要。 以下是您需要了解的有关大发 Hijet 迷你卡车的信息。

不只是一辆卡车

虽然第一辆名为 Daihatsu Hijet 的 Kei Truck 于 1960 年推出,但它并不是唯一具有该名称的车辆类型。 1961 年,该公司推出了驾驶室微型面包车。 这辆面包车与 Kei Truck 具有相似的特征。 第一代车型的卡车和厢式货车都有一个二冲程发动机。 这意味着骑手坐在发动机后面。 两款第一代车型的最高时速均为 47 英里/小时。

早期的型号外观四四方方,选择功能而不是美学。 然而,在 1964 年,第一代得到了更新。 赋予车辆镀铬单元和更坚固的车身,该模型呈现出更具竞争力的外观。 然而,车辆仍然保留了方形大灯和四四方方的格栅设计。 直到中代的变化,机身的四四方方的设计才有所减少。

大发 Hijet 迷你卡车的早期版本

在第一代之后,接下来的几代对大发 Hiject 迷你卡车进行了各种更改。 重新悬挂门是为了解决前几代后铰链设计的问题。 此外,还安装了 ZM 发动机,使微型卡车的时速提高到 53 英里/小时。 这种增加不适用于全电动版本,它也是大约在同一时间提供的。 1971 年,大发 Hijet Mini 卡车重新设计为全钣金卡车。 与之前的型号相比,这产生了一种更轻的车辆,其设计不那么四四方方。

多年来,面包车也发生了变化。 具体来说,70 年代初引入了侧厢式货车设计,提供侧门通道。 这种设计使面包车在没有车辆尺寸的情况下具有大众汽车的美感。 保险杠进行了改造,以允许全尺寸车牌。

大发 Hijet 迷你卡车的早期版本更加四四方方。 这显示了 80 年代后期改变了一些功能。

中代变化和功能

70 年代后期,大发 Hijet 微型卡车发生了很大变化。 首先,卡车的车身更长更宽。 更长的车身意味着整个底盘必须重做。 中期使用的设计也更广泛。 因此,发动机被移回。 进入发动机就像抬起前排座椅一样简单。 总体而言,中代有助于将外观更改为更圆润的设计。 大灯被更圆的选项所取代。 前夹子也更换了几次,尤其是在底盘发生变化时。

大多数情况下,发动机仍然是二冲程发动机,尽管引入了四冲程发动机。 80 年代初,发动机再次更换。 这种变化允许四轮驱动变速器。 1986 年,发动机被三冲程发动机取代。 这是前几代没有提供的东西。 由于车辆更宽更长,该车辆一度获得了Hijet Wide的绰号。

大发 Hijet 迷你卡车在 70 年代末和 80 年代初也改变了其厢式货车版本。 最重大的变化之一是面板货车的引入。 与滑动货车和驾驶室不同,面板货车只是放在 Dauhatsu Hiject Mini 卡车床上的一个盒子。

第九代和当代

大发 Hijet 迷你卡车最大的变化可能发生在第九代。 首先,卡车的车身改为半驾驶室设计,而不是前几代的中置发动机驾驶室设计。 卡车也得到了改进,具有更圆的设计,以满足市场的需求。 设计遵循行业设计,因此第九代有多种选择。

目前这一代始于 2004 年。 与其他几代不同,这是第一代直到 2020/21 年末才提供大发 Hijet 卡车。 只有面包车可用。 面包车配备涡轮发动机,后轮驱动。 第九代和第十代均在日本和印度尼西亚提供。 丰田也推出了这款卡车,不过他们称它为 Toyota Pixis Van。 虽然目前的型号是滑动门,但在某些型号上可以选择面板车。

最新车型的仪表板、驾驶室和技术都发生了巨大变化。 这包括制动传感器和其他电子设备、高舱设计和数字收音机选项。 更时尚且充满曲线的这一代大发 Hiject 迷你卡车成为市场上最畅销的 Kei 卡车之一。

 大发 Hijet 迷你卡车当前一代。

您应该购买大发 Hijet 迷你卡车吗?

大发 Hijet 迷你卡车可能是满足您汽车需求的最佳选择的原因有很多。 首先,车辆体积小,可以进行快速精确的导航。 这对于那些需要在狭窄的小巷、建筑工地或在单车道街道上四处走动的人来说是理想的选择。 卡车的底盘承载了相当大的重量,使车辆成为农业用途的理想选择。 而且,由于大发 Hijet 迷你卡车可以在陡峭的地形上行驶,因此它是一款出色的越野车。

在考虑您的 Daihatsu Hijet Mini 卡车时,请检查进口和出口选项。 一些地区只允许进口 25 年或 25 年以上的卡车,但新的进口法规可能允许某些型号。 应与您所在的州和当地办事处核对税务和登记。 如果大发 Hijet 迷你卡车用于农业用途,某些地区会为它提供道路选择。