Поднятый японский грузовик с кей

Поднятый японский грузовик с кейками — это один из способов повысить функциональность кей. Если у вас есть грузовик Kei, то вы знаете, что между кузовом и дорогой небольшой просвет. Это может повлиять на управляемость автомобиля. Чтобы уменьшить количество потертостей и трения о кузов, вы можете поднять грузовик. Если вы когда-нибудь задумывались о том, как и почему вы должны использовать подъемный комплект на грузовике Kei, читайте дальше, чтобы узнать больше.

Поднятый японский кей грузовик синего цвета. Показывает, насколько хорошо комплект может поднять общую высоту.

Более плавная поездка

Одно из самых больших преимуществ подъемного комплекта — более плавная езда. Регулярно у грузовиков Kei возникают проблемы с управляемостью. Из-за низкого клиренса водитель обычно чувствует неровности и ямы на дороге. Увеличение расстояния между дорогой и шасси помогает придать езду немного большей устойчивости. Это также позволяет использовать более крупные амортизирующие шины для повышения комфорта езды. Это особенно актуально для внедорожников Kei, таких как Suzuki Carry .

Лучшая стабильность

С подъемным комплектом у вас есть возможность использовать более широкие шины. Иногда более широкие шины могут быть вдвое больше стандартных шин Kei. Это увеличивает общую устойчивость грузовика. Это особенно актуально, если грузовик должен быть загружен или когда вы используете грузовик для бездорожья. По сути, вы превращаете грузовик в транспортное средство типа ATV, сохраняя при этом внешний вид и функциональность мини-грузовика.

Более безопасное вождение на поднятом японском грузовике с кей

Более высокий грузовик обеспечивает лучшую видимость. Благодаря улучшенной видимости условия вождения станут более четкими. Это влияет на общую безопасность автомобиля. Следует отметить, что при увеличении видимости наблюдается небольшое снижение устойчивости на уклоне в зависимости от того, насколько высоко поднят грузовик. Поскольку многие грузовики Kei имеют тяжелую переднюю часть, сосредоточьтесь на балансировке подъемника с общим весом. При этом более высокий корпус обеспечивает некоторые зазоры от мусора и скребков, которые не были бы доступны в стандартной упаковке. Выберите подъемный комплект, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям.

Доступны подъемные комплекты

Как и в случае с большинством других транспортных средств, для подъема вашего японского грузовика Kei Truck доступно несколько комплектов. Лучшие комплекты — те, которые поднимают от 2 до 6 дюймов. Что-то большее, чем это, вызовет проблемы с шасси и рамой Kei. Выбирая комплект, ищите комплекты подъемников, специально разработанные для марки и модели вашего Kei. Для достижения наилучших результатов соблюдайте инструкции и предложения производителя и поставщика подъемного комплекта.

Комплекты полного подъема кузова не должны использоваться на грузовиках Kei. Корпус и общий каркас разные. Шины, которые устанавливаются на кузов, должны выходить из каркаса при опускании шасси. Следует немедленно устранить истирание шин о каркас, так как это может привести к повреждению шин и снизить безопасность использования.

Установка подъемного комплекта — задние шины

Хотя вы можете приобрести подъемный комплект, уже установленный на вашем грузовике Kei, большинство людей покупают комплекты. Подъемные комплекты для японских грузовиков Kei от 2 до 3 дюймов. В целом, вы можете увеличить высоту примерно до шести футов от верха кабины до дороги. Чтобы установить подъемный комплект, следуйте этим общим инструкциям.

Во-первых, снимите задние колеса, закрепив автомобиль соответствующими домкратами и средствами безопасности. После того, как шина будет снята, вы захотите заменить существующие пластины новыми подъемными пластинами. На пластине должно быть только два болта, которые необходимо удалить. Учтите, что каркас автомобиля гнуть не придется. Все должно гладко складываться. Когда две задние шины будут добавлены обратно, опустите автомобиль на место. Шины не должны касаться рамы автомобиля, но должны иметь достаточно места для погрузки и вождения.

Установка подъемного комплекта — передние шины

Передние шины потребуют немного больше работы. Снимите переднюю шину. Затем снимите катушку с купели автомобиля. Вам нужно будет добавить опорную пластину к катушке и пластину развала к верхней части опорной пластины. Когда это будет завершено, вы можете вернуть катушку на место, где она была раньше. Опорная плита действует как прокладка и будет эквивалентом паштетов, которые вы только что установили на заднюю часть грузовика Kei.

Помните об общем виде и посадке грузовика Kei после того, как вы добавили катушки назад и опустили грузовик. Следует отметить несколько моментов. Во-первых, может потребоваться отрегулировать буксир. Во-вторых, возможно, придется разрезать каркас, чтобы не натереться. Если вы не хотите разрезать каркас, вам могут потребоваться проставки большего размера. Наконец, изгибы подъемных комплектов Kei изгибаются наружу. Однако это характерно для полноразмерных грузовиков, мини-грузовиков и грузовиков Kei.

Поднятый японский грузовик Кей из белого грузовика Кей.

Общее замечание о поднятом японском грузовике с кей

Настоятельно рекомендуется, чтобы подъемный комплект установил механик. Поскольку вы будете регулировать шины и то, как шины взаимодействуют с транспортным средством в целом, очень важно, чтобы комплект был установлен правильно. Если вы импортируете Kei Truck , у которого уже есть подъемный комплект, осмотрите автомобиль, чтобы убедиться, что комплект был прикреплен правильно. Вы не хотите, чтобы в будущем возникли проблемы со стойками.

Перед установкой вашего комплекта обратитесь в местный лицензирующий орган, чтобы узнать, повлияет ли подъемный комплект на способность вашего грузовика Kei двигаться по дороге. Большинству грузовиков Kei должно быть не менее 25 лет, чтобы добраться до проезжей части. Однако, если у вас есть надлежащие комплекты уличной легализации, вы можете ездить по дороге, если комплект подъемника соответствует надлежащим правилам безопасности.

Двигатель Daihatsu — Руководство

Двигатель Daihatsu за эти годы претерпел множество изменений. Грузовики Kei с их двигателями могут иметь разные характеристики. Это зависит от того, какое поколение вы выберете. Знание различий в доступных двигателях имеет решающее значение для любого, кто хочет приобрести Diahatsu Kei Truck. Различные двигатели Diahatsu — это принципиальное отличие этого грузовика Kei от других грузовиков. Другие модели включают Honda Acty, Suzuki Alto и Subaru Sambar. Если вы когда-нибудь задумывались о двигателях Diahatsu, читайте дальше.

Двигатель Daihatsu показан для двигателя с турбонаддувом.

Ранние годы

Модели первого поколения имеют двигатели, которые намного ниже стандартов современных грузовиков Kei. Скорости и передачи были существенно разными. На моделях первого поколения у вас был двухтактный двигатель объемом 356 куб. См. Дополнительно двигатель имел воздушное охлаждение. Доступность трансмиссии на моделях первого поколения — 3-х ступенчатая.

Этот стандарт на двигатель остался для второго поколения. Именно в третьем и четвертом поколении обновили двигатель и варианты трансмиссии. В третьем поколении был вариант с 4-ступенчатой механической коробкой передач. Вариант с четырьмя скоростями продолжился в новом поколении. В четвертом поколении Daihatsu Kei Trucks двигатель был модернизирован до более мощного двигателя объемом 547 куб. См.

Несколько вариантов двигателя

Двигатель 547cc остался в качестве опции для Daihatsu Kei Truck . Однако в более старых моделях доступны и другие опции. Конкретно посмотрите на шестое поколение. С ними у вас есть выбор еще двух размеров двигателя. Эти размеры включают CD20 объемом 843 куб. См и CB41 объемом 993 куб. См. С добавлением этих двигателей они также обновили трансмиссию, чтобы учесть 5-ступенчатую механическую коробку передач.

Важно, чтобы вы знали тип двигателя любой модели шестого поколения, которую вы выберете. Двигатели шестого поколения — это средние двигатели. От шестого поколения до нынешнего поколения двигатели продолжали развиваться. В частности, двигатели были обновлены до 796 куб. См и 993 куб. См. Кроме того, в седьмом поколении был двигатель объемом 1295 куб. См. Однако 1295cc не является продолжением седьмого поколения. Как и 796cc. Но модель 658cc продолжается и доступна на моделях до нынешнего поколения Daihatsu Kei Truck.

Современные двигатели Daihatsu

Текущий двигатель Diahatsu Kei Truck предлагается в различных вариантах. Будучи десятым поколением, двигатель претерпел огромные усовершенствования. Во-первых, у вас есть выбор двигателя 658CC или 659cc. Двигатели с турбонаддувом также доступны с двигателем объемом 998 куб. См. Двигатели выдают от 38 до 43 лошадиных сил, позволяя автомобилю развивать скорость до 47 миль в час. Эта скорость идеальна для городской навигации. Кроме того, расположение двигателя — это передняя среднемоторная компоновка. Вождение доступно как с передним приводом, так и с полным приводом, в зависимости от типа двигателя, который вы выбираете.

Помимо изменения мощности двигателя Daihatsu, у вас также есть изменения в трансмиссии. Модели десятого поколения поставляются с 3–4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Желающие иметь механическую коробку передач могут иметь 5-ступенчатый вариант.

Руководство по двигателю Kei Suzuki

Двигатель Suzuki обычно находится в задней части или под сиденьем Kei Truck. Несмотря на небольшие размеры, двигатели обеспечивают транспортным средствам достаточную мощность. Однако не все двигатели Suzuki одинаковы. Из-за разных поколений, а также из-за того, как Kei Trucks эволюционировала, чтобы оставаться конкурентоспособными на рынке, ваш Suzuki Engine может отличаться от других. Если вы когда-нибудь задумывались о двигателях Suzuki Kei, читайте дальше.

Двигатель Suzuki отображен на двигателе, расположенном спереди.

Ранний двигатель Suzuki

В начале разработки грузовиков Kei большинство автомобилей были меньше по размеру и требовали меньшей мощности. Кроме того, ограничения относительно того, что можно было сконструировать, привели к тому, что у автомобиля был меньший и менее мощный двигатель, чем у современных моделей. На первых моделях, таких как Suzuki Carry первого поколения, у вас был двухцилиндровый двигатель объемом 359 куб. См. Этот двигатель имел воздушное охлаждение, как у фургона Volkswagen.

Скорость и мощность двигателя Suzuki первого поколения составляли всего 21 л.с. Но, учитывая, что этот двигатель предназначался в первую очередь для бездорожья, это был хороший выбор для своего времени. Большинство вариантов двигателей Suzuki оставалось с двигателем объемом 359 куб. См до конца 70-х годов. Тогда двигатель перешел на более мощный LJ50 359cc, 2-цилиндровый, 2-тактный двигатель. В отличие от прежних двигателей, эти двигатели имели водяное охлаждение. Кроме того, мощность двигателя увеличилась до 28 л.с. В 80-х и начале 90-х мощность снова увеличилась, и некоторые двигатели достигли 45 л.с.

Современные двигатели Kei Suzuki

По мере того, как с годами менялись технологии и правила, изменился и двигатель Suzuki. Современные двигатели являются 3-цилиндровыми, что отличается от предыдущих поколений. Вдобавок двигатели получают огромные 68 л.с. Хотя это меньше, чем у полноразмерных автомобилей, для Kei это огромная мощность. Увеличение мощности стало ответом на более мягкие правила в отношении размеров и ширины грузовиков Kei. Вы можете увидеть разницу в современном Suzuki Carry, а также в таких конкурентах, как Subaru Sambar .

При движении двигатель современного Suzuki Kei имеет небольшую вибрацию. Это типично для 3-цилиндровых двигателей. Ускорение при движении немного длинное, автомобили разгоняются до 100 км / ч примерно за 13 секунд. При этом это не проблема при движении по городу или небольшому городу, где вам не нужно иметь динамическое ускорение. А поскольку большинство грузовиков и фургонов Kei разработаны для бездорожья, мощности более чем достаточно.

Хотя вы и старше, если вы хотите использовать свой автомобиль для движения по дорогам, выберите модель от 25 лет и старше. Двигатель в Kei Truck по-прежнему должен быть в хорошем состоянии, поскольку срок службы большинства двигателей составляет до 200 км / ч. Дважды проверьте пробег двигателя. При необходимости вы можете отремонтировать или заменить двигатель гораздо дешевле, чем вам будет стоить покупка нового автомобиля. Перед импортом обратитесь в местные налоговые и импортные органы, чтобы убедиться, что ваш Kei соответствует действующим нормам.