Pequenos caminhões e vans japoneses

Tiny Trucks e vans estão crescendo em popularidade. Muitas marcas estão disponíveis no mercado, incluindo o Subaru Sambar, Nissan Pao e Mitsubishi Minicab. Mas o que torna essas marcas um minúsculo caminhão e van? É apenas o tamanho ou há algo mais no design geral e na estética que define o veículo? Se você quiser saber mais sobre minúsculos caminhões e vans japonesas, continue lendo.

Pequenos caminhões e vans japoneses como esse são ótimos para a estrada.

O que é um minúsculo caminhão ou van?

Quando você pensa em um minúsculo caminhão ou van, pode pensar que é apenas um pequeno veículo. Isso seria certo. Mas é mais do que apenas o tamanho. Pequenos caminhões e vans são chamados de vans ou caminhões Kei. A razão para isso é que eles devem aderir aos padrões japoneses do Kei para serem minúsculos. Esses padrões regulam o tamanho geral da potência que a van ou caminhão pode ter. Atualmente, o padrão para o comprimento é 11,2 pés, a altura é 6,6 pés e a largura total é 4,9 pés. Como você pode ver, isso é substancialmente diferente de um caminhão ou van de tamanho normal.

As limitações de potência de um pequeno caminhão ou van são limitadas ao deslocamento do motor de 660 cc. O mais rápido que um Kei é permitido na geração atual é 84 mph. Isso concorre com muitos veículos de tamanho real no mercado. No entanto, essa não é a norma. A maioria dos caminhões e vans Kei pode atingir uma velocidade de cerca de 45 a 50 mph. Embora esta seja uma velocidade mais baixa do que alguns outros veículos, é suficiente para navegar na maioria das estradas. Como os minúsculos caminhões e vans japoneses não se destinam ao uso em rodovias ou interestaduais, esse regulamento garante uma funcionalidade ecologicamente correta e não comum em outros tipos de automóveis.

Os pequenos caminhões e vans japoneses são novos?

Não. Pequenos caminhões e vans japoneses existem desde os anos 1940. A maioria das grandes marcas do mercado já teve um mini caminhão ou van em algum momento. No Japão, o caminhão existe desde o lançamento do veículo motorizado. Isso se deve à mentalidade de como os veículos são feitos no Japão. Embora existam alguns que são projetados para fins estéticos, a maioria dos veículos produzidos é para funcionalidade. Eles devem levar o motorista do ponto A ao ponto B. Muitos dos extras são removidos. Este tem sido o caso dos carros japoneses há gerações.

Embora os minúsculos caminhões e vans japoneses não sejam novos, isso não significa que não haja novos veículos sendo adicionados ao mercado. Como os padrões para caminhões e vans Kei mudam de vez em quando, o mercado também muda. Algumas vans e caminhões minúsculos passaram por mais de dez gerações de desenvolvimentos. Normalmente, esses desenvolvimentos incluem atualizações do motor, um aumento na altura da cabine, alteração da colocação do motor, etc. Ao procurar seu minúsculo caminhão ou van japonês, compare as características das gerações oferecidas para encontrar a que melhor se adapta às suas necessidades.

Os pequenos caminhões e vans são seguros?

sim. Há um equívoco de que só porque os caminhões são pequenos, eles não são seguros para dirigir. O YouTube e outras mídias mostraram alguns casos em que houve tombamento do veículo. O que esses vídeos não explicam é que o veículo não estava sendo usado corretamente e que o peso do veículo não foi distribuído como deveria. Como acontece com qualquer veículo, grande ou minúsculo, se você dirigi-lo com o peso deslocado para a frente, ele ficará mais sujeito a tombamento frontal. Se você pegar o meio-fio muito rápido, ele pode tombar. Essas são as coisas que você verá propagadas nesses canais.

Pequenos caminhões e vans são muito seguros. Uma distância baixa ao solo facilita a navegação sem a resistência do vento que você obtém de outros veículos de tamanho normal. As cabines simplificadas permitem que o motorista se concentre na estrada sem distrações. A caçamba do caminhão é grande o suficiente para a maioria dos usos, mas é pequena o suficiente para não ser incômoda para o motorista. Pequenos caminhões e vans podem ter pacotes adicionais, como caminhões e vans de tamanho normal, para aumentar ainda mais a segurança. Esses recursos podem incluir colisão lateral, notificações de backup e iluminação LED.

Vários minúsculos caminhões e vans japoneses

Quanto espaço tem um minúsculo caminhão ou van?

Um minúsculo caminhão de van não é limitado da maneira que a maioria das pessoas pensa. O caminhão pode acomodar dois passageiros, um padrão na maioria dos caminhões de pequeno e médio porte. Os assentos podem reclinar e a parte superior da cabine permite que os indivíduos mais altos se sentem confortavelmente. As vans normalmente permitem 4 a 6 assentos de passageiros, dependendo de como o layout da van está organizado. A principal diferença no espaço é que o espaço extra foi eliminado. Isso pode causar um menor espaço para os pés na van, portanto, verifique como o design geral foi projetado antes de comprar.

Vans também podem ser projetadas como pequenos campistas. Isso significaria que você teria 4 assentos (dois na cabine e dois na parte de trás da van) com o espaço restante para o trailer. As minúsculas vans têm acesso por duas portas deslizantes e pela porta traseira.

Onde você pode usar seu minúsculo caminhão ou van?

Como as regulamentações no Japão são diferentes das dos Estados Unidos, há limitações quanto aos locais onde você pode dirigir um caminhão ou van Kei. A maioria dos estados permite o uso off-road do minúsculo caminhão ou van. Outros estados exigem que você faça a van ou o caminhão de acordo com os padrões de direção de um veículo padrão. Em todos os casos, são colocados dentro de cada estado que você pode dirigir. É importante que você verifique o estado para o qual deseja que seu veículo seja importado.

Para obter os melhores resultados, escolha um veículo com 25 anos ou mais. Isso permitirá que você reivindique um status de carro clássico e tenha o veículo na estrada na maioria dos estados.