Mini Vans Japonesas Usadas

Mini vans japonesas usadas estão disponíveis em várias marcas e gerações. A maioria dos principais fabricantes de veículos usou fabricantes japoneses para criar caminhões e vans Kei. Saber mais sobre esses vários veículos pode ajudá-lo a economizar dinheiro e fornecer uma solução exclusiva para suas necessidades de direção. Mas eles valem a compra e como eles se comparam ao veículo de tamanho padrão? E o que exatamente é uma mini van japonesa? Se você já se perguntou sobre como usar Mini Vans japonesas, este artigo é para você.

Mini Vans japonesas usadas como esta vermelha e branca são ótimas para uso na cidade.

Explicação de mini vans japonesas usadas

A van Kei, como é comumente chamada, é um pequeno veículo que tem limitações quanto à altura, comprimento e largura gerais do veículo. Atualmente, esse padrão coloca o comprimento total em 11 pés, a largura em 4,9 pés e a altura em 6,6 pés. A diferença mais notável entre uma van padrão e a mini van japonesa usada é a largura. Mas isso não deve impedi-lo de fazer uma compra. Ainda há espaço para vários passageiros dentro do veículo. As vans Kei apenas removem o espaço supérfluo, focando mais na função do veículo do que nos aditivos.

Equipando a maioria das vans Kei está um motor de 660 cc. Isso segue os padrões Kei. A maioria das vans é conhecida como um modelo de carro de uma caixa, o que significa que todo o design é construído como uma peça. O one box car é um pequeno projeto comercial, semelhante ao do veículo de passageiros. Esses designs têm um capô que permite que os passageiros mais altos viajem confortavelmente. O Kei van one box car geralmente é conhecido por seu nome sinônimo, wagon.

Posicionamento do motor e funções de direção

Por causa do tamanho menor das minifurgões japonesas usadas, o motor poderia estar em vários locais. Os veículos mais antigos geralmente terão o motor na parte traseira do veículo. Isso é semelhante à colocação de motores em vans maiores, como a Volkswagen. Os modelos de geração média tendem a ter o motor intermediário. Isso significa que o motor seria localizado no passageiro ou no meio do veículo e acessado levantando um painel dentro da cabine ou o assoalho da van. Normalmente, quando este for o caso, o motor está localizado sob o banco do passageiro dianteiro. Se a van Kei for de geração moderna, então o motor pode estar na frente.

Todas as colocações de motor estão na mesma categoria. Embora isso facilite a classificação de fabricação, representa um problema para aqueles que desejam saber como e onde acessar o motor. Você precisará tirar fotos ou inspecionar visualmente o veículo para obter a localização precisa do motor na van Kei que você está importando.

As funções de direção da Van são geralmente a roda traseira e 4WD. As transmissões na van Kei variam de manual de 3 a 4 marchas a automático de 5 marchas. Isso também depende da geração, da marca e do modelo que você deseja importar.

Marcas de mini vans japonesas usadas

Existem várias marcas diferentes de vans Kei no mercado. No entanto, existem alguns que são considerados o padrão entre os fornecedores Kei. Aqui estão três das marcas mais populares de mini Vans japonesas usadas disponíveis.

O primeiro é o Daihatsu Atrai. Esta van Kei foi lançada em 1981 e é conhecida por seu design branco quadrado. Com base na Heisette, o design geral permaneceu o mesmo na maioria das gerações. No entanto, o visual mais moderno se ajustou às necessidades do mercado de uma van alta para 7 lugares.

Em seguida, a Honda Acty Van está disponível. Isso foi introduzido em 1979 com o nome de Honda Street. A Honda Street permaneceu como a principal van Kei da Honda de 1979 a 2018. Em 2018, o veículo foi substituído pelo N-Van. Aqueles que procuram uma mini van japonesa usada podem querer procurar uma geração mais velha, já que a estética é substancialmente diferente da Honda Street para a N-Van.

O último é o Suzuki Carry. Baseada no caminhão Kei, a carrinha Suzuki é uma das marcas Kei mais antigas e confiáveis do mercado. Apresentado pela primeira vez em 1962 como uma van de painel, o Suzuki Carry continuou ao longo das várias gerações da marca. O Suzuki Carry mais comum é da quarta geração em diante e tem a frente e o verso chanfrados. Mudanças fundamentais ocorreram na 8ª geração, dando a todo o veículo um facelift. Este novo design corresponde ao visual mais recente da van. Atualmente, a van Suzuki Carry foi descontinuada, com o Suzuki Every Plus tomando seu lugar.

Mini vans japonesas usadas imitam as vans maiores. Este tem portas de correr.

Por que você deve comprar mini Vans japonesas usadas?

Mini vans japonesas usadas fornecem o veículo menor para navegação dentro de uma cidade. Eles não são tão pesados ou caros quanto uma van de tamanho normal. Isso não significa que eles não ofereçam as mesmas características do veículo moderno. Você pode comprar uma geração atual usada que tenha características semelhantes às dos veículos de tamanho normal do pacote básico. Para aqueles que desejam ter um veículo rodoviário clássico, a escolha de uma van Kei com mais de 25 anos pode fornecer a aparência e a função de um carro clássico.

Além do tamanho menor e dos benefícios de navegação, muitas das vans Kei podem ser, ou foram, convertidas para uso em camping. Por causa do acesso lateral e traseiro à van, você pode ajustar o layout geral do interior para atender às suas necessidades. Esteja você acampando, dirigindo ou apenas desejando algo um pouco mais original do que uma van doméstica, uma Kei Van é uma ótima opção.

A importação de veículos usados com mais de 25 anos geralmente é mais fácil do que comprar um novo caminhão ou van Kei. Verifique com as autoridades locais e estaduais para entender os regulamentos e estipulações para importação e uso na estrada de sua mini van japonesa usada.