Pequeños camiones japoneses y furgonetas

Las camionetas y camionetas minúsculas están ganando popularidad. Muchas marcas están disponibles en el mercado, incluidos Subaru Sambar, Nissan Pao y Mitsubishi Minicab. Pero, ¿qué hace que estas marcas sean un camión y una furgoneta diminutos? ¿Es solo el tamaño o hay algo más en el diseño y la estética general que define el vehículo? Si quieres saber más sobre los pequeños camiones y furgonetas japoneses, sigue leyendo.

Pequeños camiones japoneses y furgonetas como este son ideales para la carretera.

¿Qué es una camioneta o camioneta pequeña?

Cuando piensa en una camioneta o camioneta pequeña, puede pensar que es solo un vehículo pequeño. Esto estaría bien. Pero es más que solo el tamaño. Los camiones y furgonetas diminutos se denominan furgonetas o camiones Kei. La razón de esto es que deben adherirse a los estándares japoneses del Kei para ser pequeños. Estos estándares regulan el tamaño total de la potencia que puede tener la camioneta o camión. Actualmente, el estándar para la longitud es de 11,2 pies, la altura es de 6,6 pies y el ancho total es de 4,9 pies. Como puede ver, esto es sustancialmente diferente de una camioneta o camioneta de tamaño completo.

Las limitaciones de potencia para una camioneta o camioneta pequeña se limitan a la cilindrada del motor de 660 cc. Lo más rápido que se permite un Kei en la generación actual es 84 mph. Eso compite con muchos vehículos de tamaño completo en el mercado. Sin embargo, esta no es la norma. La mayoría de los camiones y furgonetas Kei pueden alcanzar una velocidad de alrededor de 45 a 50 mph. Si bien esta es una velocidad más baja que la de otros vehículos, es suficiente para navegar por la mayoría de las carreteras. Como los pequeños camiones y furgonetas japoneses no están diseñados para uso en carreteras o interestatales, esta regulación garantiza una funcionalidad y un respeto por el medio ambiente que no son comunes en otros tipos de automóviles.

¿Son nuevos Tiny Japanese Trucks y Vans?

No. Los pequeños camiones y furgonetas japoneses han existido desde la década de 1940. La mayoría de las principales marcas del mercado han tenido una mini camioneta o camioneta en algún momento. En Japón, el camión ha existido desde que se introdujo el vehículo motorizado. Esto se debe a la mentalidad de cómo se fabrican los vehículos en Japón. Si bien hay algunos que están diseñados con fines estéticos, la mayoría de los vehículos producidos son funcionales. Deben llevar al conductor del punto A al punto B. Se eliminan muchos de los extras. Este ha sido el caso de los automóviles japoneses durante generaciones.

Aunque las pequeñas camionetas y furgonetas japonesas no son nuevas, no significa que no se estén agregando vehículos nuevos al mercado. Como los estándares para los camiones y furgonetas Kei cambian de vez en cuando, el mercado también cambia. Algunas furgonetas y camiones diminutos han experimentado más de diez generaciones de desarrollos. Por lo general, estos desarrollos incluyen mejoras en el motor, un aumento en la altura de la cabina, cambio de ubicación del motor, etc. Cuando busque su pequeña camioneta o camioneta japonesa, compare las características de las generaciones ofrecidas para encontrar la que mejor se adapte a sus necesidades.

¿Son seguros los camiones y furgonetas pequeños?

Si. Existe la idea errónea de que solo porque los camiones son pequeños, no es seguro conducirlos. YouTube y otros medios han mostrado algunos casos en los que ha habido vueltas del vehículo. Lo que estos videos no explican es que el vehículo no se estaba utilizando correctamente y que el peso del vehículo no se distribuyó como debería. Al igual que con cualquier vehículo, grande o pequeño, si lo conduce con el peso desplazado hacia el frente, lo hará más propenso a inclinarse hacia adelante. Si toma un bordillo demasiado rápido, es probable que se incline. Tales son las cosas que verá propagarse en estos canales.

Los pequeños camiones y furgonetas son muy seguros. La poca distancia al suelo facilita la navegación sin la resistencia del viento que ofrecen otros vehículos de tamaño completo. Las cabinas reducidas permiten que el conductor pueda concentrarse en la carretera sin distracciones. La caja del camión es lo suficientemente grande para la mayoría de los usos, pero lo suficientemente pequeña como para no resultar engorrosa para el conductor. Los camiones y camionetas pequeñas pueden tener paquetes adicionales, como camionetas y camionetas de tamaño completo, para aumentar aún más la seguridad. Tales características podrían incluir colisión lateral, notificaciones de respaldo e iluminación LED.

Varias camionetas y furgonetas japonesas diminutas

¿Cuánto espacio hay en una camioneta o camioneta pequeña?

Un pequeño camión o furgoneta no está limitado en la forma en que la mayoría de la gente piensa. El camión puede albergar a dos pasajeros, un estándar en la mayoría de los camiones pequeños y medianos. Los asientos se pueden reclinar y la parte superior de la cabina permite que las personas más altas se sienten cómodamente. Las camionetas generalmente permiten asientos de 4 a 6 pasajeros, dependiendo de cómo esté dispuesta la distribución de la camioneta. La principal diferencia en el espacio es que se ha eliminado el espacio extra. Esto puede causar un espacio más pequeño para los pies en la camioneta, así que verifique cómo se diseñó el diseño general antes de comprar.

Las furgonetas también pueden diseñarse como caravanas pequeñas. Esto significaría que tiene 4 asientos (dos en la cabina y dos en la parte trasera de la camioneta) con el espacio restante para la caravana. Las camionetas pequeñas tienen acceso desde dos puertas corredizas y la escotilla trasera.

¿Dónde puedes usar tu camioneta o camioneta pequeña?

Debido a que las regulaciones en Japón difieren de las de los Estados Unidos, existen limitaciones sobre dónde puede conducir un camión o camioneta Kei. La mayoría de los estados permiten el uso todoterreno de la camioneta o camioneta pequeña. Otros estados exigen que la camioneta o camión cumpla con los estándares de conducción de un vehículo estándar. En todos los casos, se colocan dentro de cada estado que puede conducir. Es importante que verifique con el estado al que desea que se importe su vehículo.

Para obtener los mejores resultados, elija un vehículo que tenga 25 años o más. Esto le permitirá reclamar un estado de automóvil clásico y tener el vehículo en la carretera en la mayoría de los estados.