Motor Daihatsu – Una guía

El motor Daihatsu ha sido objeto de numerosas revisiones a lo largo de los años. Los camiones Kei con sus motores podrían tener diferentes capacidades de rendimiento. Esto depende de la generación que elija. Conocer las diferencias en los motores disponibles es fundamental para cualquiera que desee comprar un camión Diahatsu Kei. Los diversos motores de Diahatsu son la diferencia fundamental entre este y otros camiones Kei. Otros modelos incluyen Honda Acty, Suzuki Alto y Subaru Sambar. Si alguna vez se ha preguntado acerca de los motores de un Diahatsu, siga leyendo.

Se muestra el motor Daihatsu para un motor turbo.

Los primeros años

Los modelos de primera generación tienen motores que están muy por debajo de los estándares de los camiones Kei modernos. Las velocidades y las transmisiones eran sustancialmente diferentes. En los modelos de primera generación, tenía un motor de 2 tiempos y 356 cc. Además, el motor se enfrió por aire. La disponibilidad de transmisión en los modelos de primera generación es de 3 velocidades.

Este estándar en el motor se mantuvo para la segunda generación. Fue en la tercera y cuarta generación que se actualizaron el motor y las opciones de transmisión. En la tercera generación, existía la opción de tener una transmisión manual de 4 velocidades. La opción de cuatro velocidades se trasladó a la nueva generación. La cuarta generación de Daihatsu Kei Trucks actualizó el motor al motor más potente de 547 cc.

Varias opciones de motor

El 547cc se ha mantenido como opción para el Daihatsu Kei Truck . Sin embargo, hay otras opciones disponibles en los modelos más antiguos. Específicamente, mire la sexta generación. Con estos tienes la opción de dos tamaños de motor más. Estos tamaños incluyen un CD20 de 843 cc y un CB41 de 993 cc. Con la adición de estos motores, también actualizaron la transmisión para permitir una transmisión manual de 5 velocidades.

Es importante que conozca el tipo de motor de cualquier modelo de sexta generación que elija. Los motores de sexta generación son motores centrales. Desde la sexta generación hasta la generación actual, los motores continuaron desarrollándose. En particular, los motores se actualizaron a 796 cc y 993 cc. Además, había un motor de 1295 cc en la séptima generación. Sin embargo, el 1295cc no continúa más allá de la séptima generación. Tampoco el 796cc. Pero el 658cc continúa y está disponible en modelos hasta la generación actual de Daihatsu Kei Truck.

Motores Daihatsu modernos

El motor actual de Diahatsu Kei Truck se ofrece en una variedad de opciones. Al estar en su décima generación, el motor ha experimentado tremendas mejoras. Primero, tiene la opción de un motor de 658 cc o 659 cc. Y los motores turbo también están disponibles en un motor de 998 cc. Los motores dan de 38 a 43 caballos de fuerza, lo que permite que el vehículo alcance velocidades de hasta 47 mph. Esta velocidad es ideal para la navegación urbana y urbana. Además, la ubicación del motor es un diseño de motor central delantero. La conducción está disponible en tracción delantera o en 4WD según el tipo de motor que elija.

Además de los cambios en la potencia del motor Daihatsu, también tiene cambios en la transmisión. Los modelos de décima generación vienen con una transmisión automática de 3 a 4 velocidades. Aquellos que deseen transmisiones manuales pueden tener una opción de 5 velocidades.