スバルサンバー日本のミニトラックは、市場で最も古い軽トラックです。 1961年に設立されたこの車両は、ミニチュア自動車として大きな成功を収めています。 現在、ダイハツのバッジを付け直したバージョンで設計されています。 ドイツを拠点とするフォルクスワーゲンとの過去のつながりにより、Kei市場は多様化しています。 しかし、スバルサンバージャパニーズトラックの全体的な成功に何が貢献したのでしょうか? それはその多くの世代のモデルによるものですか? それとも、その多様な機能とその汎用性ですか? 詳細については、以下をお読みください。

多文化生産
スバルサンバー日本製ミニトラックは、日本市場向けに設計されました。 それは他の国に分岐しています。 中国とフィンランドはどちらもトラックの生産を開始しました。 これはEclatAutomotiveとのパートナーシップです。 これは、市場で最も人気のある軽トラックです。 他の国々もそれに続き、ベンチャーに参加すると推定されています。
現在、スバルサンバーの日本のトラックはフラットベッドデザインで提供されています。 サンバーという名前で提供されているマイクロバンがあります。 選択は軽自動車のガイドラインを満たすための努力です。 また、ブランドの市場拡大も目指しています。 サンバーは第7世代の生産です。 初代は1966年まで生産されました。 1973年まで2番目、1982年まで3番目、1990年まで4番目、1998年まで5番目、2012年まで6番目でした。
スバルサンバー日本のミニトラックの特徴
市場に出回っているほとんどの車両と同様に、スバルサンバー日本のミニトラックに存在する共通の機能があります。 主な特徴はリアエンジンの設計です。 新しいモデルには、フロントエンジンと4WDの第3世代車両を搭載するオプションがあります。 さらに、車両は以下を提供します:
- 356CCと544ccの排気量
- 3オートマチックおよび5速マニュアルトランスミッション
- インタークーラー
- 側面耐衝撃性パワーウィンドウ
- スーパーチャージャー
古いモデルの中には、同じ機能を利用できないものがあることに注意してください。 ご希望のモデルをチェックして、スバルサンバー日本製ミニトラックで利用できる標準機能を確認してください。 たとえば、第1世代のトラックにはパワーウィンドウがありません。
ベッドとリアフィッティング
おそらく、スバルサンバー日本のミニトラックが軽トラックの中で最も人気がある理由の1つは、ベッドの機能性によるものです。 フラットベッドは、さまざまな用途に使用できます。 折りたたみ式の側面を備えたベッドのデザインは、より多くの用途に対応するように取り付けることができます。 具体的には、ダンプベッド、シザーベッド、冷蔵ベッド、およびパワーリフトのオプションにより、トラックはあらゆる作業者にとってソリューションになります。 はさみとダンプベッドは油圧式です。 フルサイズのオプションとは異なり、ミニトラックは最も狭い場所や人里離れた場所でも機能します。
サンバートラックは、市場に出回っている他のケイスとはデザインが異なります。 利用可能な軽トラックのほとんどはユニボディです。 これは、キャビンとベッドが同じボディで作られていることを意味します。 これは、スバルサンバー日本のミニトラックには当てはまりません。 シャーシは2つの部品で構成されています。

耐荷重
トラック用に選択したベッドによって、積載量は異なります。 そのため、ベースモデル(フラットベッド)は、1200ポンドのペイロード重量容量を備えています。 シザーリフトはわずかに低くなっています。 ダンプベッドトラックは、1200ポンドの重量制限前後のままです。 スバルサンバー日本のミニトラックの牽引能力は1300ポンドです。 これにより、合計重量負荷は2500ポンドになります。 これは、フルサイズのトラックの重量負荷よりも低くなっています。 このため、適切なペイロードと牽引の日常業務を提供します。
その他のユニークな機能
スバルサンバー日本のミニトラックに固有のいくつかの機能があります。 これらの機能の多くは、他のメーカーによって実装されています。 スバルが最初に使用しました。 これらの機能には、空冷エンジンとキャブオーバーの設計が含まれます後輪駆動
新世代は水冷式で空冷式ではありませんのでご注意ください。 古いモデルは空冷システムを使用しています。 スバルサンバーはこの方法を最初に使用したものであり、リアエンジンの空冷機能を備えたモデルがまだいくつか市場に出回っています。
多様なデザイン
より美的な特徴を求めている人は、スバルサンバーがフォルクスワーゲンタイプ2と同様のトップトリムパッケージで提供されていることを知って喜ぶでしょう。 さらに、車両はキャビンの前面にロゴを表示します。 デザインはサンバにとても近いです。 スバルサンバーの利点は、見た目は良くなりますが、燃費が良くないことです。 Sambaは非常に燃料効率が良いです。
トップトリムパッケージとは別に、Sambaは最も用途の広いデザインの1つです。 これには、古い世代の箱型の外観から最新世代の滑らかでスタイリッシュな曲線までが含まれ、全体的なデザインには複数のバリエーションがあります。 これに加えて、バンオプション、配色、およびベッドのカスタマイズは、自動車の歴史の中で最も多様なデザインの1つを提供します。
スバルサンバーミニジャパニーズミニトラックはあなたにぴったりですか?
トラックを必要としているが、フルサイズのオプションを購入するための資金がない人は、Sambaの価格が予算内でより高いことに気付くかもしれません。 57 HPを処理できるため、車両はほとんどの道路に対応できます。 建設業界や農業分野など、日常業務を行うために小型車両を必要とする企業は、スバルサンバージャパニーズミニトラックがアクセス制限なしで大型車両の利点を提供することに気付くかもしれません。
スバルサンバージャパニーズミニトラックの購入をご希望の場合は、地域の運輸当局にトラックの登録、輸入、規制についてご確認ください。 また、スバルサンバー日本のミニトラックに現在適用されている可能性のある輸入規制を最小限に抑えるために、25歳以上のトラックを探すことをお勧めします。